Fundusz Spójności wspiera największe inwestycje infrastrukturalne w dziedzinie transportu i ochrony środowiska o wartości od kilkunastu do kilkuset milionów euro. Są to inwestycje publiczne realizowane w największych miastach Polski oraz na głównych szlakach komunikacyjnych na terenie całego kraju.

Łączna wartość środków Funduszu Spójności (wraz z ISPA) przyznanych Polsce na lata 2000 - 2006 to ponad 5,6 mld EUR. Środki te zostały w 100% rozdysponowane na 130 projektów, z czego aż 111 projektów to projekty inwestycyjne. W sektorze ochrony środowiska ze wsparcia Funduszu Spójności korzysta 90 projektów, w sektorze transportu 38, dodatkowo dofinansowanie uzyskały 2 projekty pomocy horyzontalnej.

Pozostałe projekty to projekty pomocy technicznej i horyzontalnej. Dodatkowo, po akcesji Polski do Unii Europejskiej w roku 2004 w ramach Funduszu Spójności kontynuowana jest realizacja projektów współfinansowanych z przedakcesyjnego funduszu ISPA.

Według stanu na koniec maja 2009 r. ze środków Funduszu Spójności KE przekazała Polsce łącznie 3 336 mln EUR, co stanowi ok. 60% alokacji. Wartość ta świadczy o wysokim zaawansowaniu realizowanych inwestycji i satysfakcjonującym poziomie absorpcji.

W tym kontekście należy bowiem podkreślić, że zgodnie z zasadami wdrażania Funduszu Spójności projekty mogą być realizowane do roku 2010 włącznie, ponadto finalna płatność w wysokości 20% przyznanego dofinansowania (tzw. płatność końcowa) zostanie zrealizowana przez KE po ostatecznym rozliczeniu projektu, co w przypadku większości inwestycji nastąpić może najwcześniej w roku 2011.